Глава 2. дорога к мидуэю. (часть i)

Увлекательный цикл статей из жж глубокоуважаемого Николая Колядко ака midnike.

В начале утра 7 декабря 1941 г. по времени западного полушария (8 декабря по времени восточного) вооружённые силы Дай Ниппон Тэйкоку – Великой Японии – без объявления войны начали боевые действия против США, Королевства Нидерландов и Британского Содружества наций. На следующий сутки США, страны Английского Содружества и Нидерланды объявили войну Японии. Ещё через сутки правительство Китая объявило войну Италии и Германии, после этого – Японии [1].

11 декабря Королевство и Германская империя Италия объявили войну США [2]. Два военных конфликта, уже не первый год полыхавших в противоположных финишах Евразии, объединились, наконец, в один, охвативший уже бoльшую часть планеты и вошедший в историю как Вторая мировая война.

Комплекс политических, экономических и военных обстоятельств, и последовательность событий, приведших Японию к данной войне, обрисованы во множестве работ и до сих пор вызывают бессчётные споры. Исходя из этого покинем эти вопросы (и их дискуссии и оценки по их предлогу) экспертам в области политической истории.

Вместо этого отыщем в памяти те задачи и конкретные военные цели, что ставило перед собственными вооружёнными силами японское правительство, принимая ответ о начале военных действий, и развитие событий на начальной стадии Тихоокеанской войны. Словом, всё то, что в конечном счёте и стало причиной сражению при Мидуэе.

Цель 1: Завершение войны с Китаем

Как довольно часто случалось в истории, главной целью новой войны было, в первую очередь, обеспечение победоносного завершения уже ведущейся. Развязав летом 1937 г. войну с Китаем, японцы уже к Январю практически разгромили Национально-революционную армию, подчинявшуюся правительству Гоминьдана [3]. Китайцы утратили в этих битвах фактически все танки, флот и авиацию.

Были захвачены самый экономически развитые северо-восточные провинции Китая, включая такие ответственные центры, как Пекин, тогдашняя столица и Шанхай Китайской республики – Нанкин. Однако, поставить убедительную точку в «китайском инциденте», как робко именовали данный конфликт в Японии, не удалось – сохранившиеся части армии Гоминьдана и отряды Компартии Китая отошли вглубь страны и продолжили сопротивление.

Не смотря на то, что неспециализированное преимущество, несомненно, принадлежало японцам, скоро стало очевидным, что китайские вооружённые силы смогут вести боевые действия ещё весьма и весьма долго. Но, лишённые главной промышленной базы, они серьёзно зависели от снабжения извне.

Военную помощь Китаю, как материальную, так и армейскими экспертами, оказывали СССР, США, Англия, Франция – словом, страны, имевшие личные интересы в Восточной Азии, а исходя из этого совсем незаинтересованные в усилении японских позиций в этом регионе. Потому, что все большие китайские морские порты были захвачены японцами, поставки осуществлялись по трём сухопутным маршрутам: через советско-китайскую границу в Казахстане («Синьцзянский тракт»), через французский Индокитай (нынешние Вьетнам, Камбоджа и Лаос), и через принадлежавшую Англии Бирму (нынешняя Мьянма).

С началом Второй мировой в Европе, СССР начал сворачивать программу военной помощи Китаю – ситуация на западных границах уже не разрешала распылять силы. В 1940 г. настала очередь Франции – по окончании её капитуляции правительство маршала Петэна было вынуждено подписать соглашение о прекращении транзита армейских грузов по Китайско-вьетнамской железной дороге, а к Январю ещё и дать согласие на введение японских армий в северный Индокитай.

Так, к 1941 г. последним каналом внешнего снабжения китайского правительства оставалась «Бирманская дорога», перерезав которую, японские военные стратеги, очень сильно переоценивавшие её значение, сохраняли надежду завершить, наконец, собственную затянувшуюся китайскую авантюру. В второй военно-политической обстановке они, наверняка, не решились бы на таковой ход, но в тот момент Англия, занятая войной в Европе, Северной Африке и Атлантическом океане, не могла серьёзно усилить ни собственный Восточный флот, ни войска, защищавшие Малайю и Бирму.

Цель 2: Захват ресурсов

Ещё одним следствием японо-китайской войны стали экономические санкции, наложенные на Японию Соединёнными их союзниками и Штатами. Действовавшие с 1940 г. ограничения запрещали поставки из америки в Японию самолётов, запчастей и авиационных двигателей, металлообрабатывающих станков, высокооктанового бензина, и металлического и металлического лома. 26 июля 1941 г., в ответ на японскую оккупацию уже и южного Индокитая, санкции были максимально ужесточены.

Были заморожены все японские вклады в банках США, Великобритании и Нидерландов, а помимо этого, данные государства ввели эмбарго на поставки в Японию любых стратегических материалов, включая нефтепродукты и сырую нефть.

Для страны, импортировавшей до 70% потребляемой нефти, это было тяжёлым ударом. Практически, Япония была поставлена перед твёрдым выбором: или подчиниться требованиям США и их союзников и вывести войска из Индокитая – «утратить лицо» (а заодно и расстаться с надеждами на успешное завершение войны с Китаем), или постараться захватить нужные ей ресурсы – и в первую очередь нефть – силой [4].

Выбор упрощало ещё да и то, что эти ресурсы пребывали совсем рядом, в Голландской Ост-Индии (нынешняя Индонезия), где имелись нефтяные месторождения, и такие ответственные стратегические материалы, как натуральный каучук и олово. Тем более, что все эти достатки представлялись японцам наполовину «бесхозными». Голландская метрополия была оккупирована союзной Японии Германией (правительство и королева Нидерландов в изгнании пребывали в Лондоне), и исходя из этого кроме этого не могла усилить войска и флот, защищавшие заморские колонии.

Цель 3: Создание оборонительного периметра

Новые владения Японии требовалось не только захватить, но и удержать, обезопасисть их от вероятных атак соперника с любого направления. В качестве «предполья» данной обороны японцы собирались использовать цепочку из морских и авиационных баз, расположенных на островах, окружавших Дай-тоа Кёэкэн – «Великую восточноазиатскую сферу обоюдного процветания» – как пышно именовали в Японии собственную будущую колониальную империю.

Восточный участок этого оборонительного периметра начинался на севере Курильской гряды и должен был проходить потом на юго-восток, до Маршалловых островов. Юго-западный участок должен был складываться из архипелага Бисмарка, северной части Соломоновых островов и о. Новая Гвинея, после этого, через о. Тимор, соединяться с западными островами Голландской Ост-Индии – Суматрой и явой, и потом, через Андоманские острова, заканчиваться у берегов Бирмы. Но в случае если Курилы и Маршалловы острова уже принадлежали Японии, то остальные элементы будущего оборонительного периметра были колониями либо подмандатными территориями Англии, Нидерландов и Австралии, и их следовало сперва захватить.

Цель 4: Нейтрализация угрозы США

Как нетрудно подметить, ни одна из главных целей японского вторжения не затрагивала владений Соединённых Штатов в этом регионе, равно как и не существовало каких-либо интернациональных контрактов, обязывающих США выступить на стороне Англии либо Нидерландов при агрессии против них. Так, у руководства США не имелось бы никакого предлога для вмешательства в данный конфликт. Однако, большая часть японских стратегов было полностью не сомневается в том, что Соединённые Штаты не останутся в этом случае в стороне, в отличие от их хоть и весьма необычного, но нейтралитета в европейских событиях.

Тяжело сообщить, на чём основывалась их уверенность. Американский Президент Ф. Д. его администрация и Рузвельт замечательно осознавали, что дело в Восточной Азии неуклонно идёт к войне, и – серьёзно недооценивая японские силы – вправду желали вступить в данный конфликт, в первую очередь для того, чтобы получить повод вступить после этого в более серьёзную для них войну, европейскую.

Но оппозиция этому курсу – как в американском обществе, так и Конгрессе – была столь сильна, что по распоряжениям с самого верха кроме того подготовились провокации [5] на тот случай, в случае если японцы решат однако не нападать на американские владения, а ограничатся только английскими и голландскими колониями. Но далеко не факт, что кроме того при «успешного» осуществления этих провокаций, их выяснилось бы достаточно для того, чтобы убедить страну в необходимости войны.

Словом, неизбежность прямого и немедленного участия США в этом конфликте была далеко не очевидна, в особенности, с учётом сложившегося к тому моменту соотношения ВМС на Тихом океане. С началом Второй мировой в Европе, Соединённые Штаты были вынуждены задействовать большую часть собственных ВМС в Атлантике. В следствии Императорский флот, в далеком прошлом и прочно занимавший третью позицию среди наибольших флотов мира, стал главной силой на ТВД, сравнявшись по численности, а по некоторым позициям кроме того превосходя тихоокеанские ВМС собственных возможных соперников совместно забранные.

Иначе, японцы имели возможность в полной мере обоснованно руководствоваться проверенным правилом, в соответствии с которому при планировании направляться исходить не из гипотетических намерений соперника, а из его настоящих возможностей. А эти возможности у Соединённых Штатов были – базируясь на принадлежавшие им тогда Филиппинские острова, американские флот и авиация имели возможность если не сорвать, то серьёзно затруднить проведение операций по захвату Малайи, Бирмы и Голландской Ост-Индии. Покинуть без внимания подобную потенциальную угрозу собственному левому флангу японцы не решились.

Так или иначе, в перечень первостепенных целей были добавлены Филиппины и два удалённых американских форпоста в Тихом океане: остров крохотный атолл и Гуам Уэйк, плюс принадлежавшие США острова Гилберта. Кроме этого обсуждалась возможность оккупации западной части Алеутского архипелага, но после этого от данной идеи было решено до тех пор пока отказаться.

Ультиматум адмирала Ямамото

Нужно подметить, что Генштаб Императорского флота изначально был против предупредительного удара по американским силам. Начальник генерального штаба, адмирал Осами Нагано был уверен, что в отсутствие прямого нападения правительству Соединённых Штатов будет очень тяжело убедить как американское общество, так и оппозиционеров в Конгрессе, в необходимости сражаться за тысячи миль от дома, да ещё и за интересы Нидерландов и Британии.

Его главным оппонентом в Императорском флоте был главноком Объединённым флотом [6], адмирал Исороку Ямамото, которого довольно часто изображают чуть ли не пацифистом. Ямамото вправду был соперником как Тройственного пакта с Италией и Германией, так и новой войны – в первую очередь по причине того, что вычислял неизбежным вступление в неё США.

Но по окончании того как политическое ответ о войне было принято, он стал одним из активнейших проводников идеи предупредительной нейтрализации американских армии на Тихом океане в качестве первого и главного условия успешной реализации остальных японских замыслов. В следствии победила эта точка зрения. Не смотря на то, что, конечно же, не стoит переоценивать роль в этом Ямамото – ответ принималось на значительно более большом уровне.

ЯМАМОТО, Исороку (?????), 1884−1943.
Появился 4 апреля 1884 г. в г. Нагаока (преф. Ниигата). В 1904 г. закончил Военно-морскую академию. Участник русско-японской войны 1904−05 гг., на протяжении сражения при Цусиме был ранен. В 1914−16 гг. обучался в Военно-морском колледже, в 1919−21 гг. – в Гарвардском университете. В 1924 г. назначен замкомандиром авиагруппы Касумигара. В 1926−28 гг. служил военно-морским атташе в Соединенных Штатах.

В начале 1928 г. принял руководство своим первым кораблём, лёгким крейсером «Исудзу». В 1928−29 гг. начальник авианосца «Акаги». В 1930 г. входил в состав японской делегации на Английской морской конференции. В 1931−33 гг. являлся начальником технического отдела Управления морской авиации. В 1933−34 гг. капитан 1-й дивизии авианосцев, начальник авианосца «Акаги». В 1935−36 гг. глава Управления морской авиации. В 1936−39 гг. помощник военно-морского министра.

С 1939 г. главноком Объединённым флотом. 18 апреля 1943 г. погиб в самолёте, сбитом на протяжении инспекционной поездки по удалённым базам флота. Посмертно удостоен высшего звания маршал-адмирал.

Генштаб Императорского флота, поставленный перед необходимостью вести боевые действия среди них и против США, первоначально собирался делать это в соответствии с предвоенными наработками. Атаковав американские владения и Азиатский флот США, выждать и перехватить основные силы американского Тихоокеанского флота, выдвигающиеся в сторону Восточной Азии. Но у адмирала Ямамото и сейчас имелась другая точка зрения.

Ещё с января 1941 г. штаб Объединённого флота, с подачи собственного главнокому, сперва изучал возможность, а с весны того же года уже подробно разрабатывал операцию по нейтрализации Тихоокеанского флота США неожиданным ударом прямо в его основной базе на Гавайских островах. Операцию планировалось осуществить силами палубной авиации любимого детища адмирала Ямамото, дай-ити коку кантай – 1-го Воздушного флота – включавшего в себя все имевшиеся у Императорского флота эскадренные авианосцы. Причём разработка шла не только на уровне планирования – в один момент решались и в полной мере задачи по применению авиационных торпед в условиях малых глубин, по выпуску тяжёлых бронебойных авиабомб, талантливых пробить палубы линейных кораблей и т. д. Наконец, в последних числах Августа 1941 г. детальный замысел был представлен руководству Императорского флота.

В генеральном щтабе инициатива адмирала Ямамото энтузиазма, мягко говоря, не позвала. Главнокому Объединённым флотом резонно указали как на сложность проведения рейдовой операции аналогичного масштаба на удалении более 3500 миль [6500 км] от главных баз, так и на фундаментальную ненадёжность любого замысла, полностью зависящего от фактора внезапности. Против этого замысла возражал и его будущий исполнитель, командующий 1-м Воздушным флотом адмирал Тюити Нагумо.

Помимо этого, у Генштаба были и собственные виды на применение авианосцев дай-ити коку кантай на южном направлении, на протяжении первого этапа операций против Филиппин и Малайи.

Последнее возражение скоро удалось снять [7], но остальные остались а также усилились, в особенности по окончании совершённой 10−13 сентября 1941 г. в Военно-морском колледже штабной игры, на протяжении которой «обкатывалась» предложенная операция. По итогам данной игры, кроме того в условиях достаточно благоприятного развития событий (включая достижение внезапности), атакующий флот условно «утратил» два авианосца из шести, не считая больших утрат в авиации.

Но ничто не имело возможности вынудить адмирала Ямамото усомниться в собственной правоте. В то время, когда все аргументы были уже исчерпаны, адмирал прибёг к последнему из имевшихся у него доводов. Практически, он выдвинул собственному яркому руководству ультиматум: или Генштаб принимает его замысел, или он подаёт в отставку.

Дезорганизация управления Объединённым флотом в связи со сменой главнокому (и его штаба) перед началом военных действий была менее всего нужна руководству Императорского флота. И Генштаб сдался. 20 октября было принято неформальное ответ, а 29 октября в инструкции Императорского Генштаба рейд на Пёрл-Харбор уже упоминался в числе остальных задач Объединённого флота.

Тяжело представить себе ещё какую-либо высшую военную структуру того времени, где было бы вероятно подобное развитие событий.

Менее чем через месяц, 26 ноября, авианосцы адмирала Тюити Нагумо и суда его эскорта уже покидали якорную стоянку в бухте Южно-Курильского островка Эторофу (на данный момент о. Итуруп). Их боевой приказ начинался со следующих слов:

«Мобильное соединение с соблюдением большой секретности выдвигается в район Гавайских остров для того, чтобы с началом войны произвести решительную неожиданную атаку и нанести сокрушительный удар по вражескому флоту в районе Гавайских островов. Первая атака назначена на 03.30 „Дня Х“».

Длившаяся уже более трёх лет японо-китайская война до этого шла без официального объявления с обеих сторон.
Вопреки распространённому заблуждению, положения Берлинского соглашения 1940 г. («Тройственного пакта») не обязывали их этого делать, поскольку Япония не подверглась агрессии, а сама начала боевые действия.
Китайская Национальная Народная партияпод руководством в тот период генералом Чан Кайши, являвшимся кроме этого примьер-министром.
Одновременно с этим огромные месторождения нефти в контролируемом японцами Маньчжоу-го так и остались неразведанными. Добыча нефти в северо-восточном Китае начнётся только в конце 1950-х годах.
Было приказано подготовить на Филиппинах пара малоценных судов для того, чтобы направить их в район военных действий, подставить под пламя японских судов либо авиации и взять так нужный «casus belli».
В Объединённый флот входили главные силы дальнего радиуса действия Императорского флота Японии. В него не входили силы береговой обороны, подразделения морского десанта, и Флот в китайских водах.
Благодаря профессионализму инженеров и пилотов 11-го Воздушного флота (морской авиации берегового базирования), которым удалось серьёзно повысить дальность полёта истребителей A6M «Зеро». Сейчас они имели возможность сопровождать бомбардировщики с аэропортов на Формозе и в Индокитае, сняв тем самым необходимость привлечения авианосцев.

источник: http://midnike.livejournal.com/6853.html

Чтение манги дорога к свадьбе #1-6 главы

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: