Дизайн олимпийских самолетов от 1980 до 2014 годов.

Третий раз «свои» лайнеры и Аэрофлот под Олимпиаду, которая состоится в Сочи в 2014 году. Первый раз они украсили самолеты Ту-154 на протяжении Олимпиады в Москве (1980 год). Второй раз такие самолеты показались в Пекине, 2008 год.

1. Олимпиада в Москве, 1980 год.

В первый раз эта мысль была реализована в первой половине 80-ых годов двадцатого века, на протяжении проведения Олимпиады в Москве. Все самолеты интернациональных линий Ту-154А и TU-154B украсили себя надписью «Oficial Olimpic Carier» (Официальный Олимпийский перевозчик).

2. Олимпиада в Пекине, 2008 год.

На один из самолетов «Аэрофлота» была нанесена особая раскраска, посвященная проходящим в августе олимпийским играм.

Корпус самолета был украшен классическими фигурками Китая. В августе и сентябре самолет Boeing 767 перевозил участников олимпийской команды России из Москвы в Пекин, и других пассажиров и болельщиков.

Тогда в первый раз в истории «Аэрофлота» на фюзеляже самолета была использована трафаретная печать.

3. Олимпиада в Сочи, 2014 год.

Логотип «Сочи 2014» будет размещен на десяти самолетах «Аэрофлота». Кроме этого он покажется на «Аэробусах А320», «Аэробусах А330» и «Суперджете». На раскраску хвоста пригодится лоскут из 26 рулонов наклейки, которая была сделана в Англии. Самолет «Ерофей Хабаров» был украшен логотипом «Сочи 2014» и фигурками Олимпийских игр – Леопардом, Белым Зайкой и мишкой.

Самолет будет летать по рейсу Москва-Сочи.

Наклейки-талисманы выдерживают перепады температуры от -60°C до +40°C. Нанести наклейку на борт стоит около 60 тысяч долларов.

Судно было презентовано председателем совета директоров «Аэрофлота» Виталием Савельевым.

Аэрофлоту в собственности эксклюзивное право на раскраску воздушных судов с применением символики «Сочи 2014» и этот проект есть полностью неповторимым.

Дизайн олимпийских самолетов от 1980 до 2014 годов.

Олимпийские рекорды

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: