Дальний бомбардировщик ту-80.

Разработчик: ОКБ Туполева
Страна: СССР
Первый полет: 1949 г.

Ту-80 — ближайшее развитие Ту-4 того же назначения — дальний бомбардировщик, по сути дела — попытка пара улучшить Ту-4 за счет аэродинамики при силовой установке АШ-73ТКФН и том же (в общем) крыле, которое было поднято (против Ту-70) и стало среднерасположенным.

Консоли крыла устанавливались без поперечного V с целью уменьшить склонность к поперечной раскачке. Размещение экипажа было поменяно ввиду трансформации конструкции передней части фюзеляжа. Пушечное и бомбардировочное оружие если сравнивать с Ту-4 усилено.

Согласно расчетам данный самолет имел возможность брать до 12 тысячь киллограм бомб.

Бортовые смотровые выступы (блистеры) за крылом сделаны полуутопленными. В целом различия были маленькие: конструкция была облегчена, крыло чуть увеличено (на 3,5%, т.е. до 167 м2), запас горючего увеличен на 15 % против Ту-4, так как преследовалась цель расширить дальность полета. С нагрузкой же в три тонны его дальность полета превышала 7 тыс. км.

Значительное повышение дальности было получено на Ту-85, а Ту-80 остался промежуточным типом, не имевшим возможностей. Его первый полет был 1 декабря 1949 года. На заводских опробованиях самолет продемонстрировал на высоте 10 км скорость до 545 км/ч.

Полных летных опробований Ту-80 не проводили, поскольку в это время в ОКБ велась разработка самолета «85», что по летным чертям должен был значительно превосходить и Ту-4 и Ту-80.

ЛТХ:

Модификация: Ту-80
Размах крыльев, м: 43,45
Протяженность, м: 34,32
Высота, м: 9,04
Площадь крыла, м2: 167,00
-безлюдного самолета: —
-обычная взлетная: 51500
-большая взлетная: —
Горючее, кг: до 16500
Тип двигателя: 4 х ПД АШ-73ТКФН
Мощность, л.с.
-полетная: 4 х 2000
-взлетная: 4 х 2400
Большая скорость, км/ч
-у почвы: 428
-на высоте: 545
Практическая дальность, км: 7000
Практический потолок, м: 11200
Экипаж, чел: 11
Оружие: до 12000 кг бомб.

Бомбардировщик Ту-80.

Ту-80. Компоновочная схема.

Ту-80. Схема.

Перечень источников:
В.Б.Шавров. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.
Ростислав Виноградов, Александр Пономарев. Развитие самолетов мира.
Владимир Ригмант. Под символами «АНТ» и «ТУ».
ОАО «Туполев»: От АНТ-1 до Ту-334.
Крылья Отчизны. Константин Косминков. Ту-4, Ту-80.

Сделано в СССР. Дальний бомбардировщик Ту-4

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: