Cessna o-2 super skymaster. фото. характеристика.

США

Тип: двухдвигательный самолёт и разведывательный самолёт передового авиационного управления с высоким размещением крыла

Экипаж: наблюдатель и пилот либо пассажир, расположенные бок о бок

Не смотря на то, что война во Вьетнаме для скромного самолета 0-1 стала «звездным часом» в ВВС Соеденненых Штатов, она же высветила необходимость в более новом самолете передового авиационного управления, имеющем не только более высокую скорость полета, но и увеличенный количество оружия. И опять компания «Цессна» представила ответ в виде особой «милитаризированной» модификации самолета модель 337 «Скаймастер» (Skymaster- небесный мастер), известной как «Супер Скаймастер» 0-2 (Super Skymaster — небесный супермастер).

Неповторимая схема «тяни-толкай» со собственного же гражданского самолета дала 0-2 характеристики и надежность двухдвигательного самолета и разрешила ВВС Соеденненых Штатов установить на самолете тяжелое особое военное радиооборудование и четыре точки подвески под крылом. Последующие доработки для ответа задач руководства передового авиационного управления связаны с добавлением иллюминаторов в фюзеляже для наблюдателя на правом сиденье. К сожалению, эти доработки не распространились на установку защиты экипажа в виде броневых плит, которых кроме этого не хватало на самолете 0-1.

За размещением 29 декабря 1966 года заказа в ВВС Соеденненых Штатов было спешно поставлено более 350 самолетов 0-2А, каковые стали временной заменой самолета 0-1 , пока не был выстроен специальный самолет 0V-10 «Бронко» (Bronco) компании «Норт Америкэн». Не считая применения его в качестве самолета передового авиационного управления самолет кроме этого производился в модификации Bravo для ведения психотерапевтической войны посредством радиопередач и разбрасывания листовок в пользу правительства Южного Вьетнама с применением усилителя мощностью 600 Вт. По окончании снятия самолета с эксплуатации в ВВС Соеденненых Штатов «милитаризированные» самолеты модель 337 все еще возможно встретить на военной работе по всему земному шару.

Летно-технические характеристики:

Большая скорость: 320 км/ч
Дальность полета: 1706 км

Размеры:

Протяженность: 9,07 м
Размах крыла: 11,58 м
Высота: 2,84 м

Вес:

Безлюдного: 1292 кг
Большой взлетный: 2449 кг

Силовая установка: два двигателя 10 360С/ D компании «Теледайн-Континентал» Мощность: 420 л. с. (314 кВт)

Дата первого полета:

30 марта 1964 года (самолет «Супер Скаймастер»)

Сохранившиеся годными к полетам модификации: 0-2А/В и модель 337

Cessna O2 Skymaster The Duck and the Douglas A-1 Skyraider

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: