Cessna citation iii. характеристики. фото.

Cessna Citation III (Cessna 650) является бизнесом -джет, прообразом создания которого послужили прошлые предположения семейства Citation (Cessna 500 Citation I и Cessna Citation II), с рядом больших трансформаций.

Cessna Citation III фото

В отличии от прошлых моделей семейства Citation, версия Cessna Citation III является самолётом бизнес-класса средних размеров, что разрешает перевозить не только большее число пассажиров, но совершает сами авиаперевозки более комфортными. Кроме другого, Cessna Citation III владеет новой силовой установкой – два турбовентиляторных двигателя Garrett TFE731-3B-100S разрешают воздушному судну развивать тягу в 32,4 кН, что конечно отразилось и на лётно-технических чертях самолёта, например, удалось расширить скорость полёта до 875 км\ч, высоту полёта до 15454 метров, а помимо этого, применение новых авиадвигателей было более недорогим, что конечно завлекало клиентов.

Фото Cessna Citation III

При разработке, американские авиастроители опирались на прошлые конструкции самолётов семейства Citation, но, в конечном счете воздушное судно взяло совсем второй дизайн, также как и новое внутреннее обустройство. Первые разработки нового самолёта начались во второй половине 70-ых годов двадцатого века, и уже в 1979, новый самолёт был официально представлен, а спустя ещё год, воздушное судно поступило в серийное производство.

На борту самолёта Cessna Citation III может разместиться от 8 до 9 пассажиров (в зависимости от комплектации салона), а для управления воздушным судном требуется как минимум два члена экипажа, что изначально приводило к у управления компании Cessna, но с учётом того факта, что у других авиапроизводителей эта черта кроме этого была характерной, было решено не уменьшать количество пилотов.

Фото салона Cessna Citation III

Cessna Citation III прекрасно зарекомендовал себя и как в плане эксплуатации, и как в плане надёжности. По словам пилотов, самолётом было комфортно руководить, он был очень манёвренным, а чрезвычайные обстановки в случае если и происходили, то, в большинстве случаев, связаны они были или с недостаточно хорошим обслуживанием воздушного судна, или из-за антропогенного фактора – за всё время эксплуатации данной модели известно только о 8 случаях крушений.

За время производства, а выпуск длился в течении 12 лет, с 1980 по 1992 год, на американском авиастроительном заводе Cessna было произведено 202 самолёта Cessna Citation III, что по современным меркам не так уж и большое количество, но учитывая тот факт, что самолёт предназначался для административных авиаперевозок, успех новое воздушное судно несомненно завоевало.

На данный момент большая часть самолётов Cessna Citation III эксплуатируется частными лицами, наряду с этим, самолёт до сих пор остаётся популярным благодаря собственной хорошей надёжности, простому обслуживанию и низкой цене.

Кроме базисной модели, американские авиаразработчики представили ещё три версии, разработки которых велись на базе Cessna Citation III:

Cessna Citation IV – владеет увеличенными топливными баками, преодолевает громадные расстояния, но, из-за последовательности технических неприятностей, за всё время был произведён всего лишь один самолёт;
Cessna Citation VI является бюджетную версию этого модельного последовательности, например, за счёт установки стандартных средств авионики, недорогой комплектации салона и т.п.
Cessna Citation VII приобрел новые авиадвигатели, ввиду чего значительно улучшились лётно-технические характеристики воздушного судна. Внешний вид самолёта трансформаций не претерпел.

Характеристики Cessna Citation III.

Экипаж: 2 человека;
Пассажировместимость: 8-9 человек (В зависимости от комплектации салона);
Протяженность самолёта: 16,92 м.;
Размах крыльев: 16,31 м.;
Высота самолёта: 5,13 м.;
Масса безлюдного самолёта: 5,29 т.;
Нужная нагрузка: 4,69 т.;
Большой взлётный вес: 9,98 т.;
Крейсерская скорость: 875 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая скорость полёта: 880 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая дальность полёта: 3774 км. (В зависимости от модификации);
Большая высота полёта: 15545 м.;
Тип авиадвигателя: турбовентиляторный;
Силовая установка: 2 ? Garrett TFE731-3B-100S (В зависимости от модификации);
Тяга: 2 ? 16,2 кН. (В зависимости от модификации).

Cessna 650 Citation III flying from KARM to KUVA

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: