Category Archives: О развитии автоклубов

Пять бесплатных самолётных симуляторов для досуга

      Комментарии к записи Пять бесплатных самолётных симуляторов для досуга отключены

Вам знакома жажда полета? А сердце замирает при виде летящего самолета? А вы грезили стать летчиком в юные годы? Вопросы о любви к небу возможно задавать до бесконечности. Небо манит людей сначала эры воздухоплавания от мелка до громадна: такое близкое, но далекое. на данный момент прикоснуться к нему и почувствовать себя за штурвалом самолета возможно дома, не поднимаясь с компьютерного… Read more »

Как выглядит идеальная мастерская авиамоделиста

      Комментарии к записи Как выглядит идеальная мастерская авиамоделиста отключены

С чего начинается авиамоделирование? Как скоро возможно начать собирать радиоуправляемые самолёты по собственному жажде? Начинающему авиалюбителю оптимальнее начать с несложных авиамоделей, а оптимальнее начать с подготовки себе пространства для творчества. Мастерская возможно развернута и в гараже, и у себя в помещении на столе. Имеется определенные подходы, каковые стоит знать, дабы подготовить себе рабочее место и создать себе комфортные условия работы…. Read more »

Что если у самолета несколько владельцев?

      Комментарии к записи Что если у самолета несколько владельцев? отключены

Стать обладателем легкого самолета грезят многие авиалюбители. Учитывая цена воздушных затрат и судов на их эксплуатацию цель может оказаться не таковой легкой. Цена частного самолета начинается от полутора миллионов рублей, а по окончании приобретения обладателя ожидают хлопотные затраты по оплате хранения, осмотров, страхования, налогов и сервисного обслуживания. Один из вариантов уменьшения затрат – коллективное владение воздушным судном. Эта схема организации… Read more »

Хорошее зрение — залог безопасности полета

      Комментарии к записи Хорошее зрение — залог безопасности полета отключены

Существует таковой стойкий стереотип, что у лётчика и пилота должно быть чуть ли не совершенное зрение. Это есть правдой только частично и лишь для поступающих в учебные заведения гражданской авиации и летные армейские училища Простой порядок прохождения врачебно-летной экспертной группы (ВЛЭК) по зрению следующий: Проверяется острота зрения. Стандартная процедура проверки зрения у окулиста. Пример таблицы возможно взглянуть тут Проверяется цветоощущение…. Read more »

Влэк — суровая необходимость или проверка здоровья в летном училище

      Комментарии к записи Влэк — суровая необходимость или проверка здоровья в летном училище отключены

В случае если поболтать с летающими пилотами, то время от времени стороннему человеку думается, что все они всю собственную жизнь ходят под дамокловым мечом по имени ВЛЭК. ВЛЭК побаиваются, на нее ругаются, жалуются, кто-то пробует одурачить… И перед тем как подавать документы в летное училище любому абитуриенту также неизбежно нужно будет познакомиться с ВЛЭК — Врачебной летно-экспертной рабочей группой. Из-за… Read more »

Покупка параплана: на что обращать внимание

      Комментарии к записи Покупка параплана: на что обращать внимание отключены

Выбор совершенного параплана для каждого пилота зависит от многих факторов. Являетесь ли вы новичком либо умелым пилотом, нет однозначного варианта, что был бы лучшим. Любой из них имеет минусы и плюсы. Ключом есть выяснение того, что для вас принципиально важно. Для новичка главным параметром есть безопасность крыла. Брать параплан на первых порах, не обладая всей дешёвой информацией, не следует. Простой… Read more »

Виды укрытий для самолетов или какой ангар лучше

      Комментарии к записи Виды укрытий для самолетов или какой ангар лучше отключены

Любой пилот значительно охотнее совершит время за штурвалом собственного самолета, чем на земле, ковыряясь и выискивая обстоятельство неполадки собственного любимца. Но не меньше ответственным есть защита собственного воздушного судна от вредного действия осадков , солнечных лучей, ветра а также града. Естественным жаждой обладателя воздушного судна есть иметь для него ангар: каждая работа по обслуживанию либо ремонту будет значительно лучше спориться… Read more »