Фото летающей лодки с 4-мя моторами Short Singapore Английский гидросамолет Short «Singapore» воображал собой патрульную летающую лодку-биплан дальнего действия, конструкция которой развивалась с середины 20-х гг. Первым представителем серии «Сингапуров» стал двухмоторный самолет S.5 («Сингапур» Mk.I), представлявший собой переработанный проект ещё более раннего гидроплана «Кромарти» (с железным фюзеляжем вместо древесного). Прототип «Сингапур» Mk.I (ставший единственным выстроенным самолетом этого типа), оборудованный… Read more »
Корабельный поплавковый разведчик-биплан Фэйри Сифокс Корабельный катапультный разведчик Фэйри «Сифокс» («Морской лис») был создан под управлением авиаконструктора М. Лобеля в соответствии со спецификацией S. 11/32. Воображал собой одномоторный двухместный биплан цельнометаллической конструкции с двухпоплавковым шасси. Проектировщики заложили в самолет последовательность передовых технических ответов — в частности, фюзеляж был выполнен как цельнометаллический монокок. Кабина пилота была открытой (как и на большинстве самолетов… Read more »
Фото летающей лодки Supermarine Sea Otter Одномоторная амфибия-биплан Supermarine «Sea Otter» (фирменное обозначение — «тип 309», в переводе «Си Оттер» свидетельствует «Морская выдра») разрабатывалась с 1936 г. под управлением авиаконструктора Р. Митчелла для замены «Уолрэса». Летно-технические требования к машине определялись спецификацией S.5/36 и её уточненным вариантом S.7/38. Главные отличия от «Уолрэса» пребывали в переходе к цельнометаллической конструкции планера и применении… Read more »
Фото самолёта Юнкерс Ф-13 Junkers F 13 — первый в истории авиации самолет, изначально проектировавшийся как пассажирский, и первая машина аналогичного назначения, имевшая цельнометаллическую конструкцию. Разработка велась под управлением О. Ройтера с опорой на опыт, накопленный при создании боевых самолетов, и в первую очередь -двухместного штурмовика и истребителя «Юнкерc» CL.I (J10). Самолет F-13 воображал собой одномоторный моноплан с низкорасположенным крылом,… Read more »
Фото биплана-торпедоносца Фэйри Свордфиш в полете Одномоторный биплан с неубирающимся шасси и множеством расчалок (за что был прозван «стринг-бэг» — «авоська») английский аэроплан Фэйри «Свордфиш» к концу 30-х гг. смотрелся довольно-таки архаично, но, однако, прошел фактически всю войну, добившись нескольких громких удач. Разработка самолета под управлением М. Лобеля велась в инициативном порядке В первую очередь 30-х гг. Машина под обозначением… Read more »
В одном из авиационных изданий мне попала на глаза статья Армейского лётчика 1-го класса полковника В. Урюжникова, посвящённая боевой деятельности и жизни участника ВОВ, лётчика-истребителя, полковника Георгия Степановича Тубалова. В частности, имеется в ней и такие строки: «Под Сталинградом Георгий Степанович познакомился с «Русланом». Имя легендарного русского богатыря выяснилось позывным миловидной, русоволосой девушки Клавы, руководившей звеном «Яков» в соседнем полку…. Read more »
Кто не знает в Москве ветшайший Молот завод «и металлургический Серп», отметивший в 2003 году, собственное 120 летие? Но не все знают, что ещё в Марте 1922 года при заводе была создана школа фабрично — заводского ученичества (ФЗУ). Сейчас это СГПТУ №53 имени Храбреца СССР П. М. Вострухина. Имеется в том месте помещение боевой славы 1-го Гвардейского Минского истребительного авиационного… Read more »
Наровне с истребителем Арадо Ar-68 биплан Хейнкель Не-51 в предвоенное время состоял на вооружении истребительных эскадр Люфтваффе и ограниченно использовался на начальной стадии второй мировой. Истребитель-биплан Люфтваффе Хейнкель He-51 История этого самолета началась в 1931 г., в то время, когда Министерство транспорта Германии по заказу Рейхсвера обратилось к компании «Хейнкель» прося создать одноместный истребитель-биплан, владеющий большой скоростью и высокой манёвренностью…. Read more »
