Иван Никитович Кожедуб Иван Никитович Кожедуб появился 8 июня 1920 года в селе Ображеевка, сейчас Шосткинского района Сумской области, в семье крестьянина. Окончил неполную школу и химико — технологический техникум. Во второй половине 30-ых годов двадцатого века в аэроклубе освоил учебный биплан У-2. С 1940 года в Красной Армии. В будущем году получал образование Чугуевской военной авиационной школе лётчиков, летал… Read more »
Франсуа де Жоффр Появился 8 августа 1917 года в Париже. Барон Франсуа де Жофр де Шабриньяк взял собственные «крылышки» в возрасте 17 лет. До войны увлекался спортом, был чемпионом Франции по лыжам среди студентов. После этого поступил на работу в ВВС, но в момент начала войны был ещё старшим капралом, проходил подготовку в нескольких учебных заведениях. При заключении перемирия пребывал… Read more »
Появилась Мария Мельникова (Равнина) 18 декабря 1920 года в деревне Шаровка, сейчас Полтавского района Омской области, в семье крестьянина. Окончила 8 классов школы села Михайловка (сейчас посёлок Запорожской области), после этого экстерном школу в городе Днепропетровск. Во второй половине 30-ых годов двадцатого века окончила Херсонскую авиационную школу. Трудилась лётчиком — инструктором Днепропетровского, после этого Николаевского аэроклубов Осоавиахима. С 1941 года… Read more »
Ольга Яковлева — одна из лётчиц 586-го женского истребительного авиационного полка, имевшая воздушные победы. До войны она трудилась инструктором в Челябинском аэроклубе. С началом ВОВ добилась назначения в авиагруппу Марины Расковой. По окончании освоения истребителя Як-1, была зачислена в состав 586-го ИАП. Скоро началась её боевая работа. И вот первая встреча с неприятелем… Говорит сама Ольга Яковлева: «В паре с… Read more »
Фото связного самолёта Люфтваффе AGO Ao-192 Курьер AGO Ao-192 «Kurier» — двухмоторный цельнометаллический моноплан с низкорасположенным крылом и убирающимся шасси, вспоминавший под явным влиянием Хейнкель Не-70 как скоростная пассажирская машина с маленьким числом пассажиров (2 и мест 5 пилота). Прототип Ao-192V1 с моторами «Аргус» As-10С (240 л.с.) вышел на опробования летом 1935 г. Скоро за ним последовала вторая машина с… Read more »
Вторая по результативности дама — истребитель Второй мировой, вести войну вместе с Лидией Литвяк и была её ближайшей подругой. Принимала участие в битвах за Сталинград, под Ростовом-на-Дону, освобождении Донбасса. За период боевой деятельности совершила 266 боевых вылетов, стёрла с лица земли лично 6 самолётов соперника и 5 — в группе с товарищами. 19 июля 1943 года погибла в сражении неподалеку… Read more »
Транспортный самолёт Королевских ВВС Армстронг-Уитворт АВ.41 Самолет создавался в соответствии со спецификацией В.9/38, предусматривавшей создание двухмоторного бомбардировщика для замены «Бленхейма». В спецификации очень оговаривалась большая замена в конструкции автомобили алюминиевых сплавов недефицитными материалами — древесиной и сталью. На запрос отозвались две компании — «Армстронг» и «Бристоль-Уитворт», но скоро первая вынуждена была отказаться ввиду загруженности вторыми проектами. Так, проект AW.41 остался… Read more »
Ролан де ля Пуап Появился 28 июля 1920 года в Прадо (Выпиваю — де — Дом). 15 августа 1939 года вступил в ВВС, пилотское свидетельство взял 15 марта 1940 года. После этого обучался в училище в Этампе. По окончании капитуляции Франции 23 июня 1940 года на польском судне перебрался в Англию и присоединился к перемещению «Свободная Франция». Во время с… Read more »
