Британская 40-мм автоматическая пушка rolls-royce bd/вн

Фактология применения на фронтах 2-й Всемирный Войны тяжелых пушечных Харрикейнов-танк-бастеров, вооруженных 40-мм Виккерсами Класс S, прекрасно известна. Но мало кто знает, что на месте пушки Виккерса могла быть совсем вторая пушка, по практически всем параметров превосходившая Виккерс. Обращение отправится о фактически малоизвестной сейчас 40-мм пушке «Роллс Ройс».

Во многих источниках о ее существовании упоминается только вскользь. Отыскать подробное ее описание и историю воображало громадного труда.

Итак, 40-мм пушка Rolls-Royce BD/ВН

Во второй половине 30-ых годов двадцатого века Руководство ВВС Англии решило совершить изучения, целью которых было установить, какой минимальный калибр боеприпаса нужен для уничтожения самолета одним попаданием. По окончании разных опытов было распознано, что любой самолет, пораженный боеприпасом калибром от 40 миллиметров и более, с высокой возможностью будет стёрт с лица земли.

Это дало предлог экспертам из Руководства ВВС, лоббировавшим громадные пушки, предложить для оружия истребителей подобное оружие. К тому времени состоявшая на вооружении 37-мм пушка COW устарела, и снималась с оружия. Исходя из этого во второй половине 30-ых годов XX века были организованы тактико-технические требования к 40-мм авиационной пушке, в которой предполагалось применять ветхие патроны 40х158R, много использовавшиеся в морской артиллерии Англии со времен 1-й Всемирный войны.

Договор на разработку таковой пушки был заключен с бессменным поставщиком стрелкового оружия в Англии концерном «Vickers Armstrongs».

Достаточно нежданно в конкурсе пожелала учавствовать авто и моторостроительная компания «Rolls-Royce», ни при каких обстоятельствах ранее не занимавшаяся артиллерийским и стрелковым оружием. Результатом работ конструкторского коллектива компании «Rolls-Royce» стала автоматическая пушка, трудящаяся на базе долгого отката ствола, взявшая внутрифирменное обозначение «Rolls-Royce ВН» калибра 40 мм.

К сожалению, информации об данной совокупности фактически не сохранилось. Как мы знаем, что перед самой войной пушка «Rolls-Royce ВН» поступила на сравнительные опробования с соперником от компании «Vickers» — пушкой «Vickers class S» того же калибра, созданная на базе COW тем же конструкторским коллективом под управлением Перси Хайгсона (Percy R. Higson).

По косвенным показателям возможно делать выводы, что пушка «Виккерса» все же показалась первой, потому, что как раз ее первоначально в порядке опыта стали устанавливать на огромные турельные установки бомбардировщиков «Wellington» и B-17 Fortress IIA, предполагая применять в качестве эдаких тяжелых эрзац перехватчиков либо же для борьбы с подводными лодками, находящимися в надводном положении. Будущее этих автомобилей малоизвестна, наверное они так ни при каких обстоятельствах и не употреблялись по назначению, потому, что было разумеется, что для подлодки калибр 40-мм не очень страшен, а перехватчик с таким орудием через чур медлителен и неповоротлив, и сам требует защиты от истребителей соперника.

Проект было закинули, пока на протяжении Ливийской кампании 40-го года не появилась потребность в штурмовике для борьбы с германской и итальянской военной техникой. Было решено на роль противотанкового штурмовика приспособить устаревающий истребитель Hawker «Hurricane» Mk.II.

40-мм автоматическое орудие «Rolls-Royce» BD на зенитном станке

на данный момент уже нельзя сказать, кому конкретно пришла в голову мысль применять 40-мм пушки на самолете для штурмовых операций. Но как раз сейчас видится первое упоминание об применении пушки «Rolls-Royce» BH. Пробные отстрелы 40-мм пушек как «Vickers»-S, так и «Rolls-Royce» BH, установленных на самолетах «Mustang», «Hurricane» и «Beaufighter» были совершены летом 1941 года и, в целом, продемонстрировали родные чёрта.

Довольно низкая начальная скорость боеприпаса считалась приемлемой для стрельбы на маленькие расстояния, помимо этого, к данной скорости добавлялась еще и скорость атакующего самолета, эквивалентной 400 км/ч либо 110 м/с. Расчеты продемонстрировали, что обычный 1.13-кг бронебойный боеприпас был способен на дистанции в 400 метров пробивать 50-мм броню. Более замечательный 1.36-кг боеприпас, созданный в первой половине 40-ых годов XX века повышал бронепробиваемость на 9% . В теории боеприпас вооруженный 40-мм пушкой самолет был способен устойчиво поражать германские танки Pz.IV последних предположений.

Обе пушки проходили интенсивные опробования и, в целом чаша весов склонялась в пользу изделия «Rolls-Royce». При родных баллистических чертях обоих соперников пушка Роллс Ройс владела значительно более высокой надежностью и в два раза более высоким темпом стрельбы 200-250 выстр/мин против 100-125 у «Vickers class S».

Помимо этого, за счет большей длины ствола начальная скорость боеприпаса пушки Роллс Ройс (740 м/с) существенно превосходила таковую у Виккерса (615 м/с), что было значительно для противодействия бронетехнике . Пушка «Vickers class S», наоборот, на первых порах продемонстрировала себя очень капризным оружием, требующим чуть ли не штучной ручной сборки, смазки патронов и страдала нередкими отказами. Неизменно появились неприятности с экстракцией и перекосами стрелянных гильз.

Пушка была весьма требовательной к качеству снарядов, и, забегая вперед направляться подчернуть, что намерено под пушку «Vickers class S» концерн запустил отдельную линию по производству снарядов, тут направляться отыскать в памяти, что при запуске проекта требованием спецификации было применения огромного задела накопленных патронов 40х158какое количество.

Истребитель танков Харрикейн Mk.IID с 40-мм пушками Vickers class S из 6 эскадрильи RAF

В итоге результат конкурса решило тривиальное лоббирование управления «Виккерса», пропихнувшее в серию собственный детище. Справедливости для нужно подчернуть, что при наличии определенных недочётов у пушки «Vickers class S», она все же весила чуть меньше, чем Роллс Ройс – 134 кг против 152.5 и была чуть компактнее 2.97 м против 3.2 м. Помой-му мелочь, но для установки на самолет такие «мелочи» подчас выяснялись решающими. Более большой темп стрельбы у пушки «Rolls-Royce» BH именно был признан несущественным, потому, что при стрельбе с таковой неустойчивой платформы, как истребитель, более одного выстрела на ствол все равно прицельно сделать было невозможно, а маленький боекомплект из 15 патронов в барабане кроме этого исключал стрельбу очередями.

По итогам опробований было решено послать эскадрилью вооруженных пушками Виккерс истребителей Hurricane Mk.IID в Северную Африку. Первым подразделением, взявшим пушечные штурмовики Hurricane Mk.IID, стала 6 эскадрилья RAF, начавшая тренировочные полеты 20 апреля 1941 года на египетской авиабазе Шандар. Потом была более либо менее успешная карьера штурмовиков Харрикейн с 40-мм пушками Виккерс-S в Северной Африке и в Бирме, но это пара выходит за рамки данной статьи.

Авиационная версия 40-мм пушки Роллс-Ройс BH

Компания «Rolls-Royce» постаралась спасти проект, создав на базе орудия «ВН» полуавтоматическую пушку «Rolls-Royce» BD, собираясь предложить ее флоту в качестве оружия торпедных катеров класса MTB (Motor Torpedo Boat) с целью переделки их в артиллерийский катера класса МGB (Motor Gun Boat), и артиллерийские катера особой постройки класса «Fairmile C». Пушка была упрощена, вместо барабанного магазина с правой стороны показался лотковый магазин на четыре патрона.

Установка барабанного магазина на 15 патронов была кроме этого сохранена. Кое-какие источники утверждают, что в пушке «Rolls-Royce» BD могла быть использована стандартная 14-патронная железная лента соединенная по 10 штук с двухсторонней подачей, характерная для корабельных зениток «Пом-Пом», но на практике, возможно, ее ни при каких обстоятельствах не использовали.

Флотский вариант 40-мм пушки «Rolls-Royce» BD — «QF 2-фунтовый Mark XIV»

Моряки приняли орудие Роллс-Ройс и выдали заказ на изготовление 1200 штук пушек «Rolls-Royce» BD, присвоив им серийное наименование «QF 2-фунтовый Mark XIV». Но и тут компания потерпела фиаско. Успели изготовить около 600 орудий, и заказ был отменён.

Значительно отличных показателей продемонстрировала более замечательная и идеальная совокупность — 57-мм автоматическое орудие Molins — 6фунтовый, оснащенный уникальной совокупностью подачи снарядов из 21-зарядного магазина.
Разные источники расходятся во мнениях по поводу боевого применения пушки «Rolls-Royce» BD Mark XIV в связи с полным отсутствием фотоинформации по этому поводу, но возможно, ограниченно непродолжительное время они все же употреблялись.

Конструктивно Rolls-Royce 40-мм типа BD представляла собой хорошее оружие с долгим откатом ствола, движение которого составлял 17 дюймов либо 432 мм. Техническая скорострельность достигала, как уже отмечалось, 200-250 выстр/мин. Начальная скорость боеприпаса 740 м/с. Масса орудия не учитывая станка и боеприпасов 152.5 кг, Протяженность 3.2 м. Масса подвижного ствола составляла 22 кг, протяженность 2.03 м. Количество винтовых нарезов в стволе глубиной полмиллиметра – 12 штук, с шагом винта один оборот на 863.6 мм.

Охлаждение ствола воздушное.

Пушка допускала ведение огня как одиночными выстрелами, так и очередями. Стрельба велась с закрытого затвора. Ствол, изготовленный из хромоникелевой стали, мог быть легко заменен.

Фактически, конструкция пушек «Rolls-Royce» BD и подобной ВН была предельно несложна. Оружие складывалось из ствола, корпуса и казённика, игравшем роль затворной коробки, в котором сам затвор, имеющий прямоугольную форму в сечении, совершал возвратно-поступательные перемещения. Данный узел крепился к возвратному механизму, что вместо буферов и традиционных пружин воображал собой одну громадную газовую пружину – расположенный под стволом воздушный рекуператор.

При отдаче затвора и ствола, упрочнение передавалось на поршень рекуператора, сжимающего воздушное пространство, что разрешало действенно поглощать замечательную отдачу оружия, и возвращать затвор и ствол в исходное положение.

С правой стороны затворной коробки размешался загрузочный лоток на четыре патрона, откуда патроны досылались в загрузочное отверстие, где подхватывались затвором и досылались в камору. Зарядка имела возможность осуществляться как при помощи сжатого воздуха, так и вручную посредством поворотной зарядной ручки.

Ствол был установлен на трех опорах, по которым вольно скользил в пазах. Затвор имеел прямоугольное сечение с цилиндрическим отверстием под ударный механизм и удерживается в заднем положении двумя шепталами.

Принцип работы автоматики характерен для любых совокупностей с долгим откатом ствола — величина отката больше длины патрона.

Rolls-Royce тип BD (QF 2-фунтовый Mark XIV)

Тип автоматики:

Калибр, мм
Протяженность, м
Масса, кг
Темп стрельбы, выст/мин
Начальная скорость, м/c

Протяженность ствола, м

Масса ствола, кг

Тип патрона
Масса боеприпаса, кг

Долгий откат ствола

40
3.2
152.5
200-250
740

2.03

40x158R
1.13 (бронебойный)

Источник: Джордж М. Чин, «Тhe Machine Gun History, Evolution, and Development of Manual, Automatic, andAirborne Repeating Weapons», 1951.

Британская 40-мм автоматическая пушка rolls-royce bd/вн

Стрельбы шведской CV-90 из 40 мм автоматической пушки

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: