Боевые птицы второй мировой: p-47 thunderbolt

Телекомпания: MMV Production, 2001 г.
Цикл: Боевые птицы Второй мировой войны, 8 серия из 9
В то время, когда они возвратились к себе, их фюзеляжи были изрешечены пулями. Дыр было так много, что не сосчитать. У их двигателей не хватало целых секций, а гидравлическая жидкость сочилась через их алюминиевую кожу. Их возможно обожать либо ненавидеть, но никто не ставил под сомнение Thunderbolt компании «Republic» привозить собственного пилота обратно к себе.

В течение двух критических лет Thunderbolt являлся главной военной машиной истребительной армии ВВС Соеденненых Штатов. Он принимал участие в воздушных битвах на всех фронтах, летал при любых климатических условиях над любой местностью.
Он сыграл ключевую роль в полной победе над Люфтваффе в небе над Европой. Но по окончании окончания Второй мировой главными храбрецами воздушных баталий стали считаться В-38 компании «Lockheed» и «Мустанги».
К концу войны было произведено более 15 600 самолётов P-47, другими словами больше, чем вторых американских самолётов, если не считать B-24 Liberator. Кроме того сейчас Thunderbolt, что свидетельствует «Гром», приводит к сильным эмоциям у летавших на них пилотов. Полетав на нём, лётчик становился либо его преданным поклонником, либо приходил в кошмар, что компания «Republic» создала таковой ужасный истребитель.

Thunderbolt либо обожали либо ненавидели, но все соглашались, что это самый крепкий из всех когда-либо выстроенных истребителей. Любой, кто летал на Thunderbolt, может поведать какую-нибудь историю о его легендарной надёжности. Одни говорят, что по окончании того, как зенитное орудие прострелило крыло самолёта, члены команды наземного обслуживания сфотографировались, просунув собственные головы в эти дыры. Другие вспоминают, как пушечные боеприпасы повреждали панель управления и вырывали куски двигателей из-под кожуха…

Боевые птицы второй мировой Thunderbolt P-47

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: