Авиатренажеры airbus a320. як-40. ан-2 ил-76. ульяновское авиационное училище.

Ульяновское авиационное училище встречает малым кампусом с монументом Як-18.

Як не зря в почете, надпись на постаменте гласит: Он открыл дорогу в небо многим поколениям отечественных авиаторов. Вправду, самолет созданный во второй половине 40-ых годов двадцатого века по сей день активно используется в качестве самолета начального обучения.

Любопытно, что я был направлен в командировку именно для настройки тренажера Як-18Т последней 36 серии вышедшей в 2006 году.

Наоборот Яка установлен мемориал работникам училища храбрецам СССР.

А вот и сам тренажер: цилиндрический экран формирует обзор 210 на 40 градусов (5 проекторов). Под капотом правда не пламенный мотор, а печатных плат и вереница проводов

Что в сочетании с всецело отделкой кабины и механическими приборами формирует по-настоящему захватывающих эффект полета. Не достаточно лишь подвижного основания.

Из легких самолетов так же представлена Cessna 172S и Daimond каковые я к сожалению опоздал взглянуть

Представлены тренажеры отечественных самолетов Сухой SuperJet ( на фото ) и Ту-204.

Не имеет возможности не радовать отказ от штурвалов в пользу более электродистанционной системы и удобных джойстиков управления

Больше всех поражает канадский тренажер А320, занимающий трех этажный зал!

Совокупность подвижности весьма реалистично имитирует перемещение по полосе взлет, маневрирование в воздухе и посадку. Способна создавать перегрузки до 4G!

Вход в тренажер через опускающийся мостик на высоте второго этажа

место и Просторная кабина для инструктора.

В кабине самолета всего один аналоговый прибор!

Не знаю предусмотрен ли обеденный паузу в программе тренировки, но требования к уровню тренажера требуют полного воссоздания кабины.

Дорогие пассажиры экипаж приветствует Вас на борту отечественного тренажера.

Пристегните ремни безопасности, на данный момент человек без опыта полета попытается взлететь и посадить данный красивый самолет. Инструктор предусмотрительно отключил совокупность подвижности, дабы не сломать что-нибудь при твёрдой посадке

Не без активной помощи инструктора мне удалось не только взлететь

Но и посадить самолет!

Полет под управлением умелого иструктора ночью с всецело включенными совокупностями оставляет ни с чем не сравнимое чувство.

Раздельно стоит упомянуть о тренажерах-старичках, среди которых Ил-76, Як-40 а также Ан-2

Ил-76

Як-40

Ан-2

В виду возраста этих тренажеров в них нет компьютеров, огромные шкафы аналоговых компонентов шокировали меня

Евгений Власов.

Интервью: Евгений Власов

программист авиационных тренажеров.

Видео с авиатренажером

Авиатренажеры airbus a320. як-40. ан-2 ил-76. ульяновское авиационное училище.

НА ЮГЕ ФРАНЦИИ УПАЛ САМОЛЕТ А320

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: