Авиация смотреть онлайн. фильмы. ролики.

Прошло уже более полувека, но тот разговор забудут еще на не так долго осталось ждать. Он прочно укоренился в истории гражданской авиации, и его еще будут продолжительно вспоминать, как событие, ознаменовавшее начало самой громадной летной авантюры XX века. Сырое английское утро, ноябрь, 1962 год.

У французского посла Джефроя де Курселя запланирована встреча с Министром английской авиации Джулианом Эмери.

Разговор, в отличие от погоды, предстоял в полной мере оживленный. Так как, обсуждать планировали практически фантастический проект: совместную разработку авиалайнера, что летал бы на сверхзвуковой скорости. Будущий самолет назовут французским словом Concrode, что означает «сообщество, гармония, согласие».

Фильмы про авиацию наблюдать онлайн возможно в разделе Кино

В СССР, конечно же, пристально смотрели за происходящим и не потеряли из виду такую встречу. То ли мысль так оказалась по душе партийным функционерам, то ли им, как неизменно, не терпелось «догнать и перегнать», но скоро подобный проект утвердили в родном отечестве. Разработку самолета решили поручить известному авиаконструктору Андрею Туполеву, а тот поставил во главе конструкторов собственного сына так, как сам был уже стар и немощен.

И началась работа над Ту-144, положившая старт битве «суперсоников» («суперсоник» — в разговорном британском свидетельствует «сверхзвуковой самолет»). В борьбу за сверхзвук включалась уже гражданская авиация. Наблюдать онлайн полное видео о судьбе советского соперника Конкорда возможно тут.

Авиация Наблюдать онлайн

В послевоенное время гражданская авиация, по большому счету, развивалась весьма бурно, и была негласной ареной для соревнования между капиталистическим и социалистическим блоками. Разработка сверхзвукового самолета стимулировала развитие многих вторых сфер.

Так как, тут необходимы новые разработки, материалы, талантливые выдерживать неслыханные нагрузки и большую температуру за бортом аппарата, летящего стремительнее звука. Скоро к гонке подключится и третья сторона — США. А Ту-144 начнёт выполнять регулярные пассажирские рейсы по маршруту Москва-Алма-Аты.

К сожалению, желание помериться мускулами и политический престиж часто перевешивали здравый суть. Сейчас трагедию первого Ту-144 во французском Ле-Бурже вычисляют результатом недальновидных ответов со стороны управления. По иронии судьбы, авария Конкорда, много лет спустя, произошла всего в пяти километрах от места падения отечественного «суперсоника».

Документальный фильм Опыты дилетанта. Пилоты гражданской авиации 2014 смотреть онлайн

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: