Прочел я АИ глубокоуважаемого коллеги dragon.nur Спасём няшноту!, где на «Аскольд» взгромоздили 10-дюймовые орудия; честно говоря, я делать из старика монитор весьма бы не желал, но на картине внизу текста мне весьма понравилась корма – места, оказывается, завались и в том направлении для противодействия ВМС Норвегии возможно что-нибудь более удобоваримое запихать. Тем более ранее я уже планировал воевать с норвежскими броненосцами, правда посредством артиллерии на «Баяне» в статье Дополнение к части VII: их богини и Витязи (модернизация крейсеров флотилии СЛО). От собственной идеи я не отказываюсь, это так в порядке бреда.
Сейчас обойдусь без песни с припевом, как у меня в большинстве случаев не редкость. Предыстория типовая: бла-бла-бла браконьеры, бла-бла-бла как плохо, бла-бла-бла на Севере в наличии один старенький «Аскольд». Один в поле не солдат, правда и норвежские ВМС также не войско Чингисхана, но противодействовать фактически говоря нечем.
Ставить громадные стволы для меня не вариант (старичок реально может не выдержать), мы отправимся вторым методом.
Машинную часть трогать не буду – и без того он в конце войны 19 уз давал лишь, нам этого хватит, дабы траулер догнать. Да и гемороя с ней большое количество что-то поменять, капитальный ремонт с переборкой автомобилей и чисткой котлов в Архангельске.
Артиллерию меняем на 130 мм предупредительные либо что небольшое раскромсать хватит, всю мелочь от 76 и ниже в топку (нефиг захламлять корпус, лучше создать более адекватные жилищные условия для экипажа в жёстком северном климате, да и еще при условии, что в море торчать придется продолжительно). Ставим вместо них 3?76,2 зениток Лендера, и ПВО (хрен знает что в том месте может произойти и помощь 130), кстати, и 130 меняем не в пропорции 1:1 – их остается лишь 7, 5 кормовых убираем к линии, нам в том месте место необходимо вот для этого.
Самолет ГАСН (гидроаэроплан особого назначения)
Для чего? Все наподобие логично: во-первых, самолеты большие, дабы оперировать в открытом море, во-вторых, длительность полета 7 часов (другими словами как морской разведчик весьма кроме того нечего для собственных лет, правда скорость никуда не годится, но не перехватчик же он). К тому же он с корабля действует, значит меньше зависит от баз, радиус больше и другое.
В-третьих, ТОРПЕДУ 480 кг он несет, у меня на борту их 3 автомобили, три рыбки в супостата наподобие ББО «Харальд Хаарфагре» может его и не потопит, но желание шнобель совать в отечественные воды на долгое время отобьёт.
Действительно, имеется неприятность – это его хранение на борту. Крыло размахом в 28 метров – это, само собой разумеется, не корабельный размер (ширина самого «Аскольда» 16,83 м), но в случае если его бы продолжили доводить, то думаю, консоли реально было сделать складывающимися – тогда его размеры впишутся в квадрат со сторонами в 14 метров.
Правда с ангаром также заковыка, возможно придется от него отказаться и обойтись ветрозащитными щитками откидывающимися или выстроить ангар в корме и на тележке выводить их к крану, но тогда их будет лишь два; в общем у меня они просто на тележке стоят на палубе и на воду опускаются одним 7-т краном (честно говоря, вес ГАСН не отыскал, но вряд ли он будет тяжелее первых Муромцев). Ну а эпическую битву с норвежским флотом заберите из моей прошлой статьи – конечно мы победили))))).
Патрульный крейсер – гидротранспорт «Аскольд» (осознаю что так себе классификация)))
Вариант с ангаром для двух гидропланов ГАСН
ТТХ
«Аскольд» ДВ (Киль) 8.7.1899/2.3.1900/8.9.1901 – переоборудован 1923 г. – искл.1931
Водоизмещение 6135/7280 т, Размеры 131,2?16,9?6,3 м. ПМ — 3, 9 ПК, 17 000 и.л.с.=19 уз., 1300 т угля. Броня: палуба до 51 мм, скосы до 60-75 мм, рубка до 152 мм. Эк.
652 чел. Оружие:7 — 130 мм/55, 3 — 76,2 мм/30, 2 — 47 мм (салют), 4 пул., 2-3 гидросамолета.
СУ-27 ГОНЯЕТ F-16 ОТ САМОЛЕТА ШОЙГУ!НАТО ОХ@$ЛИ!!! СТРАХ ПОТЕРЯЛИ!
Увлекательные записи:
- Прошу помочь любителей немецкой бронетехники.
- Битва за шарики
- Как оно было на самом деле. аттракцион
Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны:
-
Сколько можно провезти багажа в самолете: максимальный вес, объем
Перед поездкой нужно собрать чемоданы. Имеется люди, каковые знают, как верно это сделать, и у них не появляется неприятностей с таким пустяковым делом….
-
Может ли компьютер заменить самолёт во время обучения?
Тренировка навыков пилотирования происходит в полёте, но не всегда познание правильности исполнения процедур приходит сходу. Кое-какие моменты требуют…
-
Сколько ручной клади можно брать в самолет: объем, вес
Пассажир, что летит самолетом, обязан различать багаж, что сдается на стойке, и ручную кладь. Это полностью различные понятия, а если Вы различаете их,…
-
Топ 10 самых больших самолетов мира. фото.
На сегодня в мире насчитывается порядка нескольких тысяч разных моделей самолётов, отличающихся не только своим опциональным назначением, но и размерами….
-
Виды укрытий для самолетов или какой ангар лучше
Любой пилот значительно охотнее совершит время за штурвалом собственного самолета, чем на земле, ковыряясь и выискивая обстоятельство неполадки…
-
Легкий сельскохозяйственный самолет ил-103сх.
Разработчик: ОКБ Ильюшина Страна: Российская Федерация Первый полет: 2000 г. 29 марта 2000 года летчик-испытатель АК имени С.В.Ильюшина А.Д.Комаров с…